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这款车油耗仅1.3L/100km,并且大家都知道它不会坏

日本厂家素有技术宅之称,不管是本田技研还是技术日产,统统跟技术密不可分。同样,今天教授参加的这个活动,也跟技术有关系。


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丰田——全球销量最高的车企之一,长久以来都以中庸之道示人,上至凯美瑞、下至威驰,都是以过硬的技术素质以及超强可靠性著称,并且很长一段时间里丰田就是可靠、耐用的代名词。


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如今,21世纪的丰田,除了需要拥有超强可靠性以外,还需要先进的技术储备。据丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理松本真一先生所称:未来的技术,必然是以消费者为导向,所以丰田必须在各个领域都有技术储备,才能够迎合消费者需求,让丰田立于不败之地。


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所以,今天教授参加这个活动主要是想看看丰田近期引入的两款插电式混合动力车背后的技术以及现实意义。

本文主要通过三点来解析丰田为何深受消费者喜爱:1、丰田的战略布局;2、丰田插电混动技术的进化里程及目前优势;3、车型优势。


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丰田在1997年上市全球首款HEV车型——普锐斯,而2020年丰田将正式投放纯电动车型;2025年,丰田预计全车系都将配备电动车化型,其中包括HEV、FCEV、PHEV等;2050年,挑战二氧化碳零排放。这是丰田在中国的战略布局,同时也是丰田对全球环保的贡献。


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